Ground School Program
Chapitre 1: Droit aérien et procédures
Partie I - Dispositions Générales
- Définitions
- Administration et application
Partie III - Aérodromes et Aéroports
Partie IV - Délivrance des licences et formation du personnel
- Permis, licences et qualifications de membre d'équipage de conduite
- Exigences médicales
Partie VI - Règles générales d'utilisation et de vol des aéronefs
- Structure, classification et utilisation de l'espace aérien
- Règle d'utilisation et de vol
- Exigences relatives à l'équipement opérationnel et à l'équipement de secours
- Préparation du vol, plans de vol et itinéraires de vol
- Exigences avant vol et exigences relatives au carburant
- Utilisation d'un aéronef à un aérodrome ou dans son voisinage
- Règle de vol à vue
- Radiocommunications
- Communications d'urgence et sûreté
- Exigences relatives aux aéronefs
- Exigences relatives à l'équipement de l'aéronef
- Utilisation de l'équipement de l'aéronef
- Exigences relatives à la maintenance d'aéronefs
- Dossiers techniques
- Assurance responsabilité sous article (9)
- Circulaires d'Information aéronautique
- BST (AIM de TC GEN 3.0)
- Procédures et services de la circulation aérienne
Chapitre 2 : THÉORIE DU VOL
MÉCANIQUE DU VOL
- Théorème de Bernoulli
- Lois de Newton
FORCES AGISSANT SUR UN PLANEUR
- Portance
- Traînée induite, parasite, de profil
- Variation de la portance et de la traînée en fonction de l'angle d'attaque
- Masse
- Équilibre
- Centre de poussée
- Forces centrifuges et centripètes
- Forces agissant sur un aéronef en manœuvre
PROFILS AÉRODYNAMIQUES
- Champs de pression autour du profil
- Vent relatif et angle d'attaque
- Angle d'incidence
CONCEPTION D'UNE AILE
- Forme en plan de l'aile
- Surface, envergure, corde
- Allongement
FACTEUR DE CHARGE
- Force centrifuge et poids
- Facteur de charge - linéaire et en virages
- Rapport du poids et du facteur de charge à la vitesse de décrochage
- Limites structurales
- Charge de rafale
STABILITÉ
- Stabilité longitudinale, latérale, directionnelle
- Stabilité naturelle
- Instabilité spirale
- Moyens employés pour arriver à la stabilité
COMMANDES DE VOL
- Axes et mouvements du planeur
- Rôles des gouvernes
- Corrélation entre le roulis et le lacet
- Lacet inverse et traînée d'aileron
- Équilibrage statique et dynamique des gouvernes
- Compensations et compensateur
- Profilage
- Cambrure
- Écoulement laminaire
- Dièdre et dièdre négatif
- Déporteurs / frein de piquée
- Volets
Chapitre 3 : Instruments de bord
Circuit anémométrique (Pitot et Statique)
Anémomètre
Variomètre
Altimètre
Magnétisme
Compas magnétique à lecture directe
Bille
Chapitre 4 : Cellules et Systèmes
Cellules
Train d’atterrissage et freins
Gouvernes de direction et de profondeur
Volets et ailerons (flaperons)
Destructeur de portance (spoilers)
Dans le cas d’un motoplaneur
- Moteur
- Etrangleur (Choke)
- Systèmes connexes
Chapitre 5 : Météorologie
Atmosphère terrestre
Pression atmosphérique
L’aspect météorologique de l’altimétrie
Température
Humidité
Stabilité et instabilité
Nuages
Turbulence
Vent
Masses d’air
Fronts
Temps aux fronts
Givrage de l’aéronef
Orages
Ligne de grains / Tornades
Couches au sol
Services météorologiques offerts aux pilotes
Bulletins météorologiques pour l’aviation
Prévisions météorologiques pour l’aviation
Cartes du temps et cartes de prévisions
Chapitre 6 : Navigation et aides radio
Définitions
Cartes
Navigation du pilote
Préparation avant le vol
Théorie de la radioélectricité
Chapitre 7 : Exploitation
Généralités
Performance des aéronefs
Masses et centrages
Turbulence de sillage
Recherche et sauvetage (AIM de TC – partie SAR)
Contamination des surfaces critiques des aéronefs
Aspect du motoplaneur
Chapitre 8 : Facteurs humains
Physiologie aéronautique
Le pilote et sont environnement
Psychologie aéronautique
Relation pilote équipement / matériel
Relations interpersonnelles
Prise de décision du pilote
Partie I - Dispositions Générales
- Définitions
- Administration et application
Partie III - Aérodromes et Aéroports
Partie IV - Délivrance des licences et formation du personnel
- Permis, licences et qualifications de membre d'équipage de conduite
- Exigences médicales
Partie VI - Règles générales d'utilisation et de vol des aéronefs
- Structure, classification et utilisation de l'espace aérien
- Règle d'utilisation et de vol
- Exigences relatives à l'équipement opérationnel et à l'équipement de secours
- Préparation du vol, plans de vol et itinéraires de vol
- Exigences avant vol et exigences relatives au carburant
- Utilisation d'un aéronef à un aérodrome ou dans son voisinage
- Règle de vol à vue
- Radiocommunications
- Communications d'urgence et sûreté
- Exigences relatives aux aéronefs
- Exigences relatives à l'équipement de l'aéronef
- Utilisation de l'équipement de l'aéronef
- Exigences relatives à la maintenance d'aéronefs
- Dossiers techniques
- Assurance responsabilité sous article (9)
- Circulaires d'Information aéronautique
- BST (AIM de TC GEN 3.0)
- Procédures et services de la circulation aérienne
Chapitre 2 : THÉORIE DU VOL
MÉCANIQUE DU VOL
- Théorème de Bernoulli
- Lois de Newton
FORCES AGISSANT SUR UN PLANEUR
- Portance
- Traînée induite, parasite, de profil
- Variation de la portance et de la traînée en fonction de l'angle d'attaque
- Masse
- Équilibre
- Centre de poussée
- Forces centrifuges et centripètes
- Forces agissant sur un aéronef en manœuvre
PROFILS AÉRODYNAMIQUES
- Champs de pression autour du profil
- Vent relatif et angle d'attaque
- Angle d'incidence
CONCEPTION D'UNE AILE
- Forme en plan de l'aile
- Surface, envergure, corde
- Allongement
FACTEUR DE CHARGE
- Force centrifuge et poids
- Facteur de charge - linéaire et en virages
- Rapport du poids et du facteur de charge à la vitesse de décrochage
- Limites structurales
- Charge de rafale
STABILITÉ
- Stabilité longitudinale, latérale, directionnelle
- Stabilité naturelle
- Instabilité spirale
- Moyens employés pour arriver à la stabilité
COMMANDES DE VOL
- Axes et mouvements du planeur
- Rôles des gouvernes
- Corrélation entre le roulis et le lacet
- Lacet inverse et traînée d'aileron
- Équilibrage statique et dynamique des gouvernes
- Compensations et compensateur
- Profilage
- Cambrure
- Écoulement laminaire
- Dièdre et dièdre négatif
- Déporteurs / frein de piquée
- Volets
Chapitre 3 : Instruments de bord
Circuit anémométrique (Pitot et Statique)
Anémomètre
Variomètre
Altimètre
Magnétisme
Compas magnétique à lecture directe
Bille
Chapitre 4 : Cellules et Systèmes
Cellules
Train d’atterrissage et freins
Gouvernes de direction et de profondeur
Volets et ailerons (flaperons)
Destructeur de portance (spoilers)
Dans le cas d’un motoplaneur
- Moteur
- Etrangleur (Choke)
- Systèmes connexes
Chapitre 5 : Météorologie
Atmosphère terrestre
Pression atmosphérique
L’aspect météorologique de l’altimétrie
Température
Humidité
Stabilité et instabilité
Nuages
Turbulence
Vent
Masses d’air
Fronts
Temps aux fronts
Givrage de l’aéronef
Orages
Ligne de grains / Tornades
Couches au sol
Services météorologiques offerts aux pilotes
Bulletins météorologiques pour l’aviation
Prévisions météorologiques pour l’aviation
Cartes du temps et cartes de prévisions
Chapitre 6 : Navigation et aides radio
Définitions
Cartes
Navigation du pilote
Préparation avant le vol
Théorie de la radioélectricité
Chapitre 7 : Exploitation
Généralités
Performance des aéronefs
Masses et centrages
Turbulence de sillage
Recherche et sauvetage (AIM de TC – partie SAR)
Contamination des surfaces critiques des aéronefs
Aspect du motoplaneur
Chapitre 8 : Facteurs humains
Physiologie aéronautique
Le pilote et sont environnement
Psychologie aéronautique
Relation pilote équipement / matériel
Relations interpersonnelles
Prise de décision du pilote